连四方，通人心，忆过往。感受路的方式不尽相同，从1936年穿越到2024年，走进长征沿线的岁月与风物，看崇山峻岭中星火和灯火如何跨越时空。
云南省大理白族自治州宾川县至鹤庆县高速公路——宾（川）鹤（庆）高速公路主线于6月28日上午正式通车，全长66.51公里，与中国工农红军1936年长征时途经宾川、鹤庆的路线，重合里程达50多公里，占公路总里程的75%。
宾（川）鹤（庆）高速起于宾川县城西侧，顺接宾（川）南（涧）高速公路，止于鹤庆县西邑镇，与上（关）鹤（庆）高速公路相接。从历史一路走来，昔日足迹化作如今车辙，英烈风雨兼程的每一步如在眼前。
光辉历程，是路的另一个名字，南薰桥上忆红军，四方灯照鱼水情。1936年，红军长征途经宾川、鹤庆，浴热血，聚星火，抗顽敌，留下丰富的历史遗迹和精神文化资源，是当地红色文化基因的重要组成部分。
1936年4月，中国工农红军遵照红军总部“渡江北上，会和四方面军北上抗日”的指示，由贵州盘县进入云南。4月19日晚，贺龙、任弼时、关向应率领的红二军团和萧克、王震等带领的红六军团经祥云进入宾川，在宾川历时4天3夜，途经85个自然村寨、街坊，从南向北转西，行程180华里。4月21日，红军经鸡坪关进入鹤庆，经过鹤庆6乡1镇172个自然村，历时6昼夜，行程220华里。
大道之行，路通人心，革命力量一路壮大，沿途播下希望的火种，点燃各族人民心中的星星之火，为滇西解放事业写下光辉一页。
红军先烈为什么负重远行？今天的安定生活告诉了我们答案，宾（川）鹤（庆）高速公路正式通车。“水果之乡”宾川到“银都水乡”鹤庆，通行用时由一个半小时缩短至一小时，畅通无阻更添繁荣，从迪庆藏族自治州、丽江市到昆明市的高速路程距离因此缩短49.2公里，用时节约30分钟，现有路网压力得以分流。
四通八达，生机勃发，北连上（关）鹤（庆）高速公路，南接宾（川）南（涧）高速，东接大（理）永（胜）、大（理）攀（枝花）高速，西接鹤（庆）剑（川）兰（坪）高速，直接连接宾川、鹤庆两县，外延联通祥云、剑川、大理等地。宾（川）鹤（庆）高速公路，进一步完善云南省高速公路网，惠及沿线65万各族群众。
宾（川）鹤（庆）高速公路通车运营，打通了大滇西旅游环线东部重要节点以及宾川与鹤庆的工贸协同发展大通道。大理州重要的产业集中区、资源富集区、文化旅游区和人口稠密区自此紧密连接，区域经济发展水平随之提升，对巩固脱贫攻坚成果和助推乡村振兴具有重大意义。
沿着宾（川）鹤（庆）高速公路去旅行，一路点睛，串珠成线。“快车道”拓宽“文旅路”，文武庙、鸡足山、天华洞、云鹤楼、新华银器小镇、鹤庆东草海等自然景观与人文胜地应有尽有。
巨柱托举高桥，全线双向四车道高速公路技术标准，路基宽度25.5米，桥梁56座、隧道9座，桥隧比50.14%，设计速度80公里/小时，自在飞驰如风。
宾（川）鹤（庆）高速公路由云南省建设投资控股集团有限公司投资建设，项目深入挖掘当地红色文化资源和少数民族交流融合的历史，创建“红色长征路”和“民族团结进步路”，围绕“交能融合”和水资源综合利用工程，高质量完成建设目标任务，顺利实现通车运营。
从1936年到2024年，每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路，传星火向未来，化梗阻为坦途，览名胜于一脉，云岭基建赓续红色精神，所到之处，连通未来。