一、项目名称
大临铁路（南涧段）建设项目
二、基本概况
大临铁路南涧段建设项目,全长41.179千米，投资21.2亿元，设计时速160公里，客货共线铁路，国铁Ⅰ级，单线，电力牵引。2015年12月开工建设，2020年12月30日正式通车运营。
南涧段为大临铁路站前第三标段，施工企业为中铁十二局集团有限公司，项目经理部驻地位于碧溪乡和乐村委会。下设三个工区，乐秋段为一工区，由中铁十二局集团第四工程有限公司负责施工；碧溪至小湾龙街段为二工区，分别由中铁十二局集团第三、第七工程有限公司负责施工；剩余路段（小湾东镇）为三工区，由中铁十二局集团第一工程有限公司负责施工。站后工程施工企业为中铁一局集团有限公司和中铁一局集团电务工程有限公司，主要负责铺架、站房、四电工程等施工。
南涧县境内设有南涧（位于乐秋乡乐秋瓦午）、亚巴谷（位于小湾东镇新民）、小湾东（位于小湾东镇岔江底么）3个站以及远期预留的六五谷（位于碧溪乡杏子山）均为会让站。经多方争取，小湾东站增加客运功能设计，可满足旅客上下车需要。
南涧境内段全长41.179千米，共涉及“8隧8桥”。“8隧”即林保山隧道、乐秋隧道、大保山隧道、必雄隧道、杏子山隧道、三家村隧道、富密隧道、新华隧道，隧道总长39342米；“8桥”即南涧三线中桥、后箐河大桥、独家村大桥、六五谷双线中桥、瓦怒卜河大桥、密马郎中桥、亚巴谷三线大桥、澜沧江双线大桥，桥梁总长1768.4米；另外，路基有73.4米。其中最长隧道为新华隧道，位于小湾东镇，进口在黑惠江边的亚巴谷，出口在澜沧江左岸的底么，全长约12332米；重点桥渡工程有亚巴谷三线大桥全长161.35米，澜沧江双线大桥全长441.55米，最长桥梁为独家村大桥492.21米，位于碧溪乡永宁兔街河。另外，杏子山隧道全长8867米，地质情况异常复杂，被列为国家铁总挂牌的一级高风险隧道。新建和改扩建施工便道约276公里，混凝土集中拌合站8座，钢构厂3座，炸药库6座，工点60个，主要工点驻地13处。